Comprender los variadores de velocidad (VSD) (2)
Otras unidades de velocidad variable (VSD) consideraciones de instalación
Hay otras consideraciones de instalación de VFD. Estas incluyen las conexiones eléctricas a tierra, protección contra fallas, la protección del motor y los parámetros ambientales como la humedad y la humedad.
Las conexiones eléctricas. El dimensionamiento y la instalación de la línea de VFD y conductores de carga deben cumplir con el NEC y otros códigos locales correspondientes.
Puesta a tierra. Para un funcionamiento seguro y confiable, todos los VFD debe estar debidamente conectado a tierra. Esta coches normalmente para un conductor de puesta a tierra para ser devuelto a un lugar de puesta a tierra de un solo punto, por lo general seleccionado para estar en el servicio. Además, un conductor de puesta a tierra deben ser devueltos por el motor a la terminal a tierra interna del VFD. Esta tierra del motor directo a la pantalla VFD es necesario para minimizar la interferencia y para la función de protección por falla a tierra de la unidad para funcionar correctamente.
la protección de fallos. VFD Muchos de protección contra cortocircuitos (por lo general en forma de fusibles) ya está instalado por el fabricante. Este suele ser el caso de las unidades más grandes caballos de fuerza. Las unidades más pequeñas (1 / 3 a 5 caballos de fuerza) que normalmente requieren una protección fusible externo. En cualquier caso, la selección y el dimensionamiento de estos fusibles es fundamental para la protección de semiconductores en el caso de un fallo. Las recomendaciones del fabricante deben seguirse durante la instalación o sustitución de los fusibles de la pantalla VFD. Asegúrese de fusibles apretar el perno en su lugar de acuerdo a las especificaciones del fabricante para asegurar un funcionamiento rápido de los fusibles en caso de avería.
La protección del motor. Todos los motores requieren una protección de sobrecarga.La práctica más común es el uso de un sistema del relé de sobrecorriente que protejan a las tres fases y la protección contra una sola fase. Este tipo de protección responderán a las condiciones de sobrecorriente del motor de un motor sobrecargado, pero no detecta las condiciones de exceso de temperatura.
Un motor que funciona a velocidades reducidas se han reducido de refrigeración, y como resultado, puede fracasar debido a la descomposición térmica del aislamiento del motor bobinados. Por lo tanto, la protección óptima para un motor de detección térmica de las bobinas del motor. Esta detección es a continuación, entrelazada con el circuito de control de la pantalla VFD. Esto es altamente recomendable para cualquier motor que se va a funcionar durante largos períodos de tiempo a bajas velocidades.
La humedad y la humedad. Como es el caso de todos los equipos eléctricos y electrónicos, alta humedad y atmósfera corrosiva son una preocupación. unidades de disco se debe instalar en un lugar que no sea corrosiva siempre que sea posible, con una humedad ambiente de entre 0 a 95% sin condensación.
Finalización de la instalación
La instalación de un accionamientos de velocidad variable (VSD) no es diferente de cualquier otro tipo de control del motor. El sentido común, junto con las líneas guía del fabricante y el cumplimiento de los requisitos del código adecuado, es todo lo que se necesita.
En este momento usted probablemente querrá al poder-hasta la pantalla VFD y darle una prueba. PARO ... NO LO HAGA! La mayoría de las fallas fatales VFD se producen alrededor ahora.
Un procedimiento de arranque se deben seguir para el correcto y seguro de puesta en marcha de la pantalla VFD. Si la instalación es realizado por contratistas externos, un aviso debe ser colocado en la lectura VFD: Puesta en marcha por personal de la instalación sólo.
